鼓形齒式聯(lián)軸器齒輪齒集中載荷越小越好，而齒面曲率與鼓度圓周率成正比，因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線(xiàn)曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，因此鼓度圓半徑應盡可能大。鼓度曲線(xiàn)曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關(guān)，減薄量不足可能會(huì )造成干涉，減薄量過(guò)大會(huì )削弱齒的強度，且會(huì )側隙很大。
　　鼓型齒式聯(lián)軸器的鼓型齒面使內、外齒的接觸條件      ，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時(shí)   了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長(cháng)。外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆方便。
　　良好的潤滑是齒式聯(lián)軸器   運行的   ，也是減緩磨損。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下應以有較大的重合度來(lái)確定齒寬，不應盲目增加齒寬，以免使結構尺寸不   的增加。一般齒寬系數為8-14。   小齒寬應由允許的齒根應力來(lái)確定，還要考慮由軸間傾角引起的著(zhù)力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度。