對于膜片聯(lián)軸器的強度分析，學(xué)者已開(kāi)展了大量   工作。徐啟清采用材料力學(xué)法對膜片聯(lián)軸器進(jìn)行了應力分析基于薄板彎曲理論和有限元法建立六孔圓環(huán)形和束腰形膜片的計算模型，并進(jìn)行應力分析;建立了簡(jiǎn)化的四分之一膜片有限元模型，計算了扭矩、離心力、軸向誤差、角向誤差引起的應力等采用有限元法計算膜片聯(lián)軸器靜動(dòng)態(tài)應力，   膜片危險點(diǎn)處的應力計算了膜片聯(lián)軸器的應力，得出膜片聯(lián)軸器性能與其應力特性有密切關(guān)系建立了單張膜片的有限元模型，計算得出膜片的等效應力云圖，并指出了膜片的應力危險區域。上述文獻往往只是對單張膜片建立簡(jiǎn)化模型，對于膜片聯(lián)軸器整體接觸有限元分析的相關(guān)   鮮有報道。

　　聯(lián)軸器是連接電動(dòng)機與壓縮機的中間部件，它與電動(dòng)機及轉子軸徑的配合精度也會(huì )對機組的振動(dòng)產(chǎn)生   影響。因此，對壓縮機聯(lián)軸節、電動(dòng)機聯(lián)軸節的加工，提出了   高的要求，聯(lián)軸節的內孔、外圓、端面   采用磨削加工，在面粗糙度的同時(shí)，也滿(mǎn)足了同軸度及垂直度的要求，這樣不僅提高了電動(dòng)機聯(lián)軸節與電動(dòng)機軸徑、壓縮機聯(lián)軸節與轉子軸徑的配合精度，而且為以后的安裝找正帶來(lái)了方便。聯(lián)軸器是高速旋轉的部件，在工作過(guò)程中，其偏心量產(chǎn)生的離心力，能產(chǎn)生很大的不平衡力矩，從而引起振動(dòng)增強，噪聲增大。為了聯(lián)軸器的不平衡力矩，控制振動(dòng)起源，使系統傳動(dòng)平穩，將聯(lián)軸器的動(dòng)平衡等級提高到級，并且在動(dòng)平衡結束后，將各聯(lián)軸節的相對位置，以及各螺栓對應的螺母、孔都做了標記，為以后的安裝調試提供了基準。

　膜片是聯(lián)軸器的薄弱環(huán)節,取一片膜片分析其受力狀況。傳遞轉矩時(shí)，部分膜片受拉，部分膜片受壓，膜片組1受拉伸長(cháng)，膜片組2受壓松馳。聯(lián)軸器高速旋轉時(shí)，山膜片、螺栓及墊圈的質(zhì)量產(chǎn)生的離心力使所有的膜片均勻受拉。補償軸l句及角向位移時(shí)，膜片產(chǎn)生彎曲變形,膜片內存在彎曲應力。