滑塊聯(lián)軸器在結構設計時(shí)，以傳遞轉矩的大小、聯(lián)軸器的結構和輪轂強度為依據，確定各規格聯(lián)軸器的軸孔范圍（   大和   小軸孔）以及軸孔的長(cháng)十字滑塊聯(lián)軸器的許用轉速范圍是根據聯(lián)軸器不同材料允許的線(xiàn)速度和   大外緣尺寸，經(jīng)過(guò)計算而確定。十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或合金制成,適用于轉速較低,傳遞轉矩較大的傳動(dòng)。十字滑塊聯(lián)軸器由兩個(gè)在端面上開(kāi)有凹槽的半聯(lián)軸器和一個(gè)兩面帶有凸牙的中間盤(pán)組成。 因凸牙可在凹槽中滑動(dòng),故可補償安裝及運轉時(shí)兩軸間的相對位移。 這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼 ,工作表面需要進(jìn)行熱處理,以提高其硬度 ;要求較低時(shí)也可用Q275鋼,不進(jìn)行熱處理 。為了減少摩擦及磨損,使用時(shí)應從中間盤(pán)的油孔中注油進(jìn)行潤滑。 因為半聯(lián)軸器與中間盤(pán)組成移動(dòng)副 ,不能發(fā)生相對轉動(dòng),故主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時(shí) ,中間盤(pán)就會(huì )產(chǎn)生很大的離心力,從而增大動(dòng)載荷及磨損。因此選用時(shí)應注意其工作轉速不得大于規定值。 這種聯(lián)軸器一般用于轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無(wú)劇烈沖擊處。