膜片聯(lián)軸器是由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,每組膜片由數片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。
膜片聯(lián)軸器的主要特性有:
1、補償兩軸線(xiàn)不對中的,與齒式聯(lián)軸器相比角位移可大一倍,徑向位移時(shí)反力小,撓性大,允許有 的軸向、徑向和角向位移。
2、傳動(dòng),可達99.86%。特別適用于中、高速大功率傳動(dòng)。
3、適應高溫(-80+300)和惡劣環(huán)境中工作,并能在有沖擊、振動(dòng)條件下 動(dòng)行。
4、具有明顯的減震作用,無(wú)噪聲,無(wú)磨損。
5、結構簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、裝拆方便。不必移動(dòng)機器即可裝拆(指帶中間軸型式),不需潤滑。
6、能準確傳遞轉速,運轉無(wú)轉差,可用于 機械的傳動(dòng)。
膜片聯(lián)軸器依靠膜片的彈性變形來(lái)補償所聯(lián)兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬強元件撓性聯(lián)軸器,不用潤油,結構較緊湊,,使用壽命長(cháng),無(wú)旋轉間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿 的特點(diǎn),適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)。廣泛應用于各種機械裝置的軸系傳動(dòng),如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風(fēng)機、壓縮機、化工機械、液壓機械、紡織機械、石油機械、印刷機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統、汽輪機、活塞式動(dòng)力機械傳動(dòng)系統、履帶式車(chē)輛,以及發(fā)電機組高速、大功率機械傳動(dòng)系統,經(jīng)動(dòng)平衡后應用于高速傳動(dòng)軸系已比較普遍。
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