1.主體軸套采用鋁合金,體積輕巧

2.中間十字滑塊可供多種不同顏色選擇

3、安裝方便、免維護、可抗油污和電氣絕緣

4、結構簡(jiǎn)單的高扭矩,高剛性,高靈敏度聯(lián)軸器

5、容許大的徑向和軸向偏差

6、吸收較的的傳動(dòng)扭力

7、壽命長(cháng),性能   

8、不適合高速傳動(dòng)場(chǎng)合

9、制作工藝:精車(chē)件,表面處理:本色陽(yáng)   氧化處理

十字滑塊聯(lián)軸器是由兩個(gè)軸套和一個(gè)   滑塊組成。   滑塊作為一個(gè)傳遞扭矩元件通常由工程塑料制成，情況下可選擇其它材料，比如金屬材料。   滑塊通過(guò)兩邊呈90°相對分布的卡槽和兩側的軸套聯(lián)接在一起，從而達到傳遞扭矩的目的。   滑塊和軸套之間用微小的壓力進(jìn)行吻合，這種壓力能使聯(lián)軸器在設備運轉中具有零間隙運轉。隨著(zhù)使用時(shí)間增長(cháng)，滑塊可能會(huì )因受到磨損而失去無(wú)反沖的功能，但   滑塊并不貴，也很容易   換，   換后仍能發(fā)揮其原有的性能。

十字滑塊式聯(lián)軸器常用于一般常用電機，個(gè)別的場(chǎng)合也可以用來(lái)聯(lián)接伺服電機，在使用過(guò)程中通過(guò)   滑塊的滑動(dòng)來(lái)糾正相對位移。市面不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的滑塊聯(lián)軸器也并不   相同。這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進(jìn)行熱處理，以提高其硬度；要求較低時(shí)也可用Q275鋼，不進(jìn)行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時(shí)應從中間盤(pán)的油孔中注油進(jìn)行潤滑。因為半聯(lián)軸器與中間盤(pán)組成移動(dòng)副，不能發(fā)生相對轉動(dòng)，故主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時(shí)，中間盤(pán)就會(huì )產(chǎn)生很大的離心力，從而增大動(dòng)載荷及磨損。因此選用時(shí)應注意其工作轉速不得大于規定值。